AOPA颁发的是“民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证”,注意不是驾驶证,是合格证(相当于参加他们的培训结业了)。ASFC颁发的是“遥控航空模型飞行员执照”,注意这个执照是适用于遥控航空模型。AOPA的从属单位据说是民航,2004年才成立。ASFC的从属单位是国家体育总局(现在因为改革,属于中华体育总会,和体育总局是一套班子两个机构),成立于1964年。 ![AOPA.jpg AOPA.jpg](../../uploadfiles/2019070415622260012379987.jpg)
AOPA的考试费用每家机构不一样,从八千块到一万二不等,所以我一度认为AOPA靠这东西赚钱。 ASFC的考试费用3000-4500元(X类)。因为自己是体育系统的人,而且有大疆的无人机航拍,我特别去问过。ASFC的人告诉我,大疆的多旋翼无人机属于X类飞行员执照(A类是固定翼、C类是直升机),X类只有初级(六级)和中级(四级),没有高级。培训分为平时班和周末班,如果自己有飞机,平时班学费三千,周末班学费三千六,如果没飞机需要租借练习设备,平时班和周末班都是四千五。 因为我自己也飞无人机航拍,某次偶然机会某视频平台上的人问我能不能做体育赛事的航拍直播,拍摄的时候拍摄空域由平台申请,一般公安都会批准,但是要是现场有人来查证,必须要有个资格证,资格证没有要求,只要有就行。 所以鉴于价钱因素,我打算过些日子去ASFC考个证。 说实话,考证不是目的,我一直在使用GPS以及各种无人机辅助飞行,去培训学姿态飞行、手动飞行这些技术才是初衷,是为了安全飞行而且考这个证的。什么辅助系统都没有的模型都能飞,还能驾驭不了带有各种自动辅助模块的无人机么~ |