AOPA颁发的是“民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证”，注意不是驾驶证，是合格证（相当于参加他们的培训结业了）。ASFC颁发的是“遥控航空模型飞行员执照”，注意这个执照是适用于遥控航空模型。AOPA的从属单位据说是民航，2004年才成立。ASFC的从属单位是国家体育总局（现在因为改革，属于中华体育总会，和体育总局是一套班子两个机构），成立于1964年。

AOPA的考试费用每家机构不一样，从八千块到一万二不等，所以我一度认为AOPA靠这东西赚钱。

ASFC的考试费用3000-4500元（X类）。因为自己是体育系统的人，而且有大疆的无人机航拍，我特别去问过。ASFC的人告诉我，大疆的多旋翼无人机属于X类飞行员执照（A类是固定翼、C类是直升机），X类只有初级（六级）和中级（四级），没有高级。培训分为平时班和周末班，如果自己有飞机，平时班学费三千，周末班学费三千六，如果没飞机需要租借练习设备，平时班和周末班都是四千五。

因为我自己也飞无人机航拍，某次偶然机会某视频平台上的人问我能不能做体育赛事的航拍直播，拍摄的时候拍摄空域由平台申请，一般公安都会批准，但是要是现场有人来查证，必须要有个资格证，资格证没有要求，只要有就行。

所以鉴于价钱因素，我打算过些日子去ASFC考个证。

说实话，考证不是目的，我一直在使用GPS以及各种无人机辅助飞行，去培训学姿态飞行、手动飞行这些技术才是初衷，是为了安全飞行而且考这个证的。什么辅助系统都没有的模型都能飞，还能驾驭不了带有各种自动辅助模块的无人机么～