为进一步规范无人驾驶航空器管理，中国民航局官方发布《民用无人驾驶航空器从事经营性飞行活动管理办法(征求意见稿)》，其中规定了如果无人机未按管理规定进行实名登记和粘贴登记标志的，其行为将被视为违反法规的非法行为。新规的出台，意味着对无人机的监控将会越来越严格。 
结合重量、速度等因素，无人机又被分为微型、轻型、小型、中型、大型五大类。 条例明确指出，除微型无人机外，凡是空机重量不超过4000克，较大起飞重量不超过7000克，较大飞行速度不超过每小时100千米，具备符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被监视能力的遥控驾驶航空器，都属于轻型无人机。据行业专家介绍，目前我国无人机市场上约90%的产品都属于此类。 专家表示，细化分类的目的在于精细化管理，对小型及以上的产品加强监管，对普通群众经常使用的微型、轻型产品尽量放宽限制，管理兼顾开放。如条例明确指出，中型、大型无人机应当进行适航管理。微型、轻型、小型无人机投放市场前，应当完成产品认证。 微型无人机禁飞空域如下： 真高50米以上空域; 空中禁区以及周边2000米范围; 空中危险区以及周边1000米范围; 机场、临时起降点围界内以及周边2000米范围的上方; 国界线、边境线到我方一侧2000米范围的上方; 军事禁区以及周边500米范围的上方,军事管理区、设区的市级(含)以上党政机关、监管场所以及周边100米范围的上方; 射电天文台以及周边3000米范围的上方,卫星地面站(含测控、测距、接收、导航站)等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边1000米范围的上方,气象雷达站以及周边500米范围的上方; 生产、储存易燃易爆危险品的大型企业和储备可燃重要物资的大型仓库、基地以及周边100米范围的上方,发电厂、变电站、加油站和大型车站、码头、港口、大型活动现场以及周边50米范围的上方,高速铁路以及两侧100米范围的上方,普通铁路和省级以上公路以及两侧50米范围的上方; 军航超低空飞行空域。 轻型无人机禁飞空域如下： 真高120米以上空域; 空中禁区以及周边5000米范围; 空中危险区以及周边2000米范围; 军用机场净空保护区,民用机场障碍物限制面水平投影范围的上方; 有人驾驶航空器临时起降点以及周边2000米范围的上方; 国界线到我方一侧5000米范围的上方,边境线到我方一侧2000米范围的上方; 军事禁区以及周边1000米范围的上方,军事管理区、设区的市级(含)以上党政机关、核电站、监管场所以及周边200米范围的上方; 射电天文台以及周边5000米范围的上方,卫星地面站(含测控、测距、接收、导航站)等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边2000米范围的上方,气象雷达站以及周边1000米范围的上方; 生产、储存易燃易爆危险品的大型企业和储备可燃重要物资的大型仓库、基地以及周边150米范围的上方,发电厂、变电站、加油站和中大型车站、码头、港口、大型活动现场以及周边100米范围的上方,高速铁路以及两侧200米范围的上方,普通铁路和国道以及两侧100米范围的上方; 军航低空、超低空飞行空域; 省级人民政府会同战区确定的管控空域。 |
